彩钢瓦屋顶通风降温_全球最先进的5万吨半潜船成功试航对电站风机
在历时12天的海上航行试验中,广州广船国际股份有限公司和中船黄埔造船有限公司的项目团队与船东、船检、设计公司、设备商齐心协力,昼夜奋战,克服重重困难,安全、高效地完成了电力推进系统调试、耐航、无人机舱等多项常规试验,推进系统独立冗余的故障模式及影响分析(FMEA)试验,以及海上下潜上浮等重大专项试验。
中国风机产业网 目前海内发电站使用风机主要有火力、风力、核电站三大类型,其防腐要求随不同类型电站而各不相同。火力发电站,无论是以重油仍是用煤作燃料,在运作过程中都会开释大量侵蚀性气体,如硫的氧化物等。这些气体与空气中的水汽或雨水相结合就形成酸性溶液,当这种溶液粘附在风机表面时,使其常常处于化学侵蚀状态下。另外煤粉在风机表面堆积,因煤粉中碳的电极电位相对铁较高,会引起电化学侵蚀,更加速风机的侵蚀。
火力发电风机的防腐涂装基于风机的侵蚀环境和长期使用要求,应列为重防侵蚀涂装。风机防腐涂装,一般分为底漆、中间漆和面漆。底漆的主要功能是防锈,增强与金属表面和中间漆之间的附着力;中间漆的主要功能是增强漆膜厚度和漆层体质;而面漆除获得装饰性外观以外,还有更为多方面的功能要求。
近年来,为适应重防侵蚀涂装的需要,已有底面合一厚浆涂料泛起,采用高压无气喷涂技术,一次可以喷涂几百微米厚的漆膜。针对火力电站风机的防腐涂装,经由多年来的实践,我厂已逐步形成了一些合用于电站风机长效防腐涂装的涂料配套体系。遵照国家对环保要求划定,新建电厂安装废气脱硫装置是必定趋势。现常用的一种脱硫装置就是用碳吸收废气中的二氧化硫或三氧化硫。因此脱硫风机所用涂料要耐碱。
 ,瓦厂房散热处理方法; 在各种因素中表眼前处理的好坏对防腐涂层的有效性是最主要的,必需充分正视。某厂采用喷抛丸机械除锈方法,并对磨料进行选择、试验。磨料颗粒过小,会影响表面除锈等级及效率。过大则造成抛丸喷射密度减小,还会造成较大凹坑。抛丸的喷射是使钢材表面变得粗拙,增加表面积,有利于进步漆膜的附着力,增进表面活化状态,但若粗拙渡过大,会消耗过多的涂料,而且可能使涂层下面截留气泡或产生没有复盖涂层的波峰,这就会引起漆膜的破坏和使漆膜的防腐性变差。
根据某厂出产经验,电站风机钢材表面粗拙度值为40一70。当涂层的厚度为200左右时,是符合国外资料先容的约为粗拙度最大值3倍的划定。为了能使工件的表面处理能达到较理想的除锈质量和获得适度的粗拙度。采用钢丸和棱角砂混合磨料对工件进行喷抛射。根据资料先容,圆形的颗粒,在喷射时主要起敲击作用,而棱角形颗粒磨料主要是起切削作用,能使底材与漆膜起咬合作用,使涂层对底材有更强的附着力。经由多次反复试验,选择了最佳混合比的喷抛磨料。
在运转中,碰到下列情况应立即停机,查明原因,待故障排队后方可启动。
①?发生强烈振动??
②?噪声突然加大或发出异常响声??
③?电机冒白烟??
④?电机、轴承座温升过高。??
当风门为电动风门,风机开启时先开风门;关闭时,先关闭风机再关闭风门。
开始运转72小时及每隔半年应检查风机连接件、紧固件有否松动,调整传动皮带松紧,添加润滑油(脂)。??
如遇冬季下雪,冰冻日期,必须经常开动,以防大雪堵塞风机出口。
长期停机后应按调试方法重新检查后投入正常运行,屋顶排风机。
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驱动器细分后将对电机的运行性能产生质的飞跃,但是这一切都是由驱动器本身产生的,和电机及控制系统无关。
在使用时,用户唯一需要注意的一点是步进电机步距角的改变,这一点将对控制系统所发的步进信号的频率有影响,因为细分后步进电机的步距角将变小,要求步进信号的频率要相应提高。
以1.8度步进电机为例:驱动器在半步状态时步距角为0.9度,而在十细分时步距角为0.18度,这样在要求电机转速相同的情况下,控制系统所发的步进信号的频率在十细分时为 半步运行时的5倍。
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