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1 离心式和轴流式通风机的优缺点
系统常用的通风机有离心式

通风机和轴流式通风机2大类。

最近几年又生产了一种介于离心

和轴流风机之问的一种风机(混

流式风机)。
(2)离心通风机的分类。

离心通风机按其产生压力的不

同，可分为3类：

①低压风机：风压

<1 000Pa，
②中压风机：风压为1 000～3 000Pa
③高压风机：风压大于3 000Pa，这种风机用于物料的气力输送系统或阻力大的通风

除尘系统
离心式通风机的性能参数。离心式通风机的性能参数主要由风量、风压、功率、

效率及转速等。

①风量Q：通风机在单位时间内所输送的气体体积称为风量，其单位是 ／s或 ／h。

②风压H：通风机的风压指的是空气在通风机内压力的升高值，它等于风机出口空

气全压与进口空气全压之差值(或绝对值之和)，其单位用帕或千帕表示。全压等于静压

加动压。

通风机所产生的风压与风机的叶轮直径、转速、空气密度以及叶轮的叶片型式有关，

其关系如下：

H=

式中：H——风机的压力，Pa；

——空气的密度，kg／ ;

——叶轮外缘的圆周速度，m／s；

—压力系数，它与叶片型式有关，根据实验，其值在风机效率最高时

为：后向式耳 ==0．4～0．6；轴向式耳 =0．6～0．8；前向式再 =

O．8～1．1。

我们可以根据上式近似估计一台风机的风压。风机的风压在转速一定时会随进风量改

变而变化。

③功率N：空气从风机获得了能量，而风机本身消耗了能量，风机要靠外部供给能

量才能运转。通风机在单位时间内传递给空气的能量称为通风机的有效功率，其单位是瓦

或千瓦，可用下式表达：

= (W)

式中： ——风机有效功率，w(kw)；

H——风机的风压，Pa；

Q一风机产生的风量，m。／h。

实际上，由于风机运行时轴承内有摩擦损失，空气在风机内有碰撞和流动损失，因此

消耗在风机轴上的功率N要大于有效功率N，。轴功率N与有效功率之间的关系为：

N= = (W)

式中： ——通风机效率。

一般离心式通风机的轴功率随着风量的增加而变大。

④效率：通风机的效率是有效功率与轴功率的比值，用下式表示：

= ×100％

通风机的效率反映了其工作的经济性。当用实验方法及仪器测出风机的风量、风压

和轴功率后，就可计算出其效率。后向式叶片风机的效率一般在80％～90％之间，前

向式叶片风机的效率一般在60％～65％之间，也有前向式叶片的风机效率达到

85％的。

在通风系统中工作的风机，就是在同一转速，它所输送的风量也可能不同。系统(风

网)中的压力损失小时，要求通风机的风压就小，输送的空气量就大些；如果系统的阻

力大时，则要求风机的风压就大，而它输送的空气量就小些。要全部评定风机的性能

就要了解全压与风量、功率、效率、转速与风量的关系，这些关系就形成了通风机的性

能曲线。为使用方便起见，通常将风

压与风量(H—Q)、功率与风量

(N一Q)、效率与风量( -Q)三条

曲线按同一比例画在一张图上，就构

成风机特性曲线。72—11No．5A型离心通风机在转速为2 900r／min时的特性曲线。利用风机

的特性曲线确定其性能参数是很方便的，我们只要知道风量、风压、轴功

率、效率4个参数中的1个，就可找

到其余的3个参数。
2．轴流式通风机

(1)轴流式通风机的构造和分类。轴流式通风机构造简单，叶轮安装在筒形机壳中，

电动机的机轴直接与叶轮连接，当电机工作时，叶轮旋转，空气由进风口处吸入，通过叶

轮和扩散筒排出。轴流式通风机可按压力、结构及传动方式进行分类。

①按压力区分：低压轴流风机(H<500Pa)、高压轴流风机(H>500Pa)。

②按结构型式区分：筒式、简易筒式和风扇式。

③按传动方式区分：按传动方式区分，可分为5种：电机直联传动、对旋传动、皮带

传动、联轴传动及齿轮传动。(2)轴流通风机的工作原理。轴流通风

机的空气是按轴向流过风机的，叶轮安装在

圆形风筒内，叶轮上的叶片是扭曲的，另外

有一个圆弧形进风口，为避免进气的突然收

缩。当电动机带动叶轮旋转后，空气由进风

口吸人，经过叶片，获得能量，再经扩散

筒，这时部分动能转为静压，空气流出，送

到风网，由于空气在风机中始终是沿叶轮轴

向流动的，所以称轴流通风机。

(3)轴流通风机的特性。轴流通风机的

图13—12轴流风机特性曲线

特性是指其风量、风压、功率和效率等性能参数之间的相互关系。轴流通风机特性曲线也

是从实验中得到的,厂房降温设备，如图13—12所示。

从特性曲线图中可以看出，轴流式通风机与离心式通风机的区别有：

①H—Q的曲线很陡，当风量Q为零时，风压H的值最大。

②从N—Q曲线看到，风量越小所需的功率越大。

③rQ的曲线也很陡，这说明风机允许的调节范围很小，也就是经济使用范围小。

工作状态点变化时，容易超出经济使用范围。因此，使用轴流式通风机应注意：

a．板形叶片轴流通风机的风量为零时所需功率最大，机翼形叶片轴流风机最大功率，

位于最高效率点附近，但风量小时，功率也很大，因此轴流式通风机在启动时，就不应关

小风量，而应是风口全部打开，以免造成电机过载。

b·由于轴流通风机允许调节范围小，因此不应用闸门来调节风量，这样做很不经济。

要改变风量时，最好采用改变电动机的转速或调整叶轮叶片的角度的办法。



近日发表在英国《自然—地球科学》杂志上的一份研究报告称，包括中国、荷兰、捷克等北半球国家上空的风速近几十年来在减慢，并且强风减慢的速度要比弱风减慢的速度快。至于引起风速减慢的具体原因尚不明确，但研究人员表示，风速减慢将对风力发电行业产生影响。

 

 

发表这份报告的研究小组分析了1979年至2008年，位于北半球中纬度地区的822个气象观测点的记录。结果显示，大部分地区的风速都下降了5%-15%，并且强风减慢的速度要比弱风减慢的速度快。

 

至于发生这种现象的原因，目前还不是特别明确。研究人员称，数据分析显示，大气环流的改变也许能解释10%-50%的风速减慢的原因。但除此以外，还有其他很多原因，比如一些地方的森林植被恢复和增长使得地球表面更为“粗糙”，也会起到降低风速的效果。

 

风速减慢肯定会对人类生活产生一定影响。比如，影响风力发电，进而影响对城市的供电。不过，也有研究人员表示，因为气象观测点大多测量10米左右高度的风速，而风力发电机组的风轮叶片多在距地面50米到100米的高度，对这个高度的风速，目前还缺乏全球性的数据,浙江车间降温。

 根据黎明重工科技统计，制砂机销售于水泥生产行业正逐渐火热。究其原因，普遍物价上涨已经波及了国内大部分行业，建筑领域也不例外，目前市场上水泥供不应求，水泥价格持续攀升。

    水泥涨价带来的影响，会直接反映在建筑工地上。货源紧缺，致使工地难以像往常那样顺利采购到水泥，部分建筑工地已经被迫停工。某工地负责人说：“今年水泥价格上涨特别厉害,通风降温设备生产厂，10月份还是270元/吨，到了这个月，一下子涨到了350元，水泥价格的上涨也带动了我们现在砌墙用的空气砖、加气块和粉煤灰砖价格蹿升，而且现在是旺季，我们居然买不到货。”供不应求的水泥销售市场，恐怕是制砂机在水泥行业应用火热的主要原因之一。

    本来风平浪静的水泥市场，为什么在短短两个月内就像坐上了过山车？

    “由于目前进入了销售旺季，近期价格上扬为季节性上调。”烟台某水泥厂销售科人员说：“整个市场处于供不应求的态势，一般的建筑商都需要提前两天跟我们预约。”同时，水泥生产成本的增加，也令生产企业提高水泥出厂价。“煤、油等燃料和石头、火山灰、粉煤灰等原材料都涨价了，导致我们生产水泥的成本大幅提升，不涨价我们很难保本。”烟台另一水泥公司供销科科长说。

    从人工砂发展至今，大部分混凝土和水泥加工均采用制砂机生产的机制砂作为主要原材料，几十年的发展，制砂机已经广泛应用于该领域。如今，国家政策提倡使用干粉砂浆取代水泥现场搅拌，散装水泥成为建筑行业的使用首选。不管是在干粉砂浆还是预拌混凝土生产方面，制砂机都成为必不可少的生产设备。正是水泥混凝土等产品的持续涨价，直接导致了制砂机使用价值空间的进一步扩展，引起制砂机市场出现目前的火热情况，而随着水泥价格的不断上涨，这一情况，还将一直持续下去。

    据业内人士分析说：“水泥价格的上涨直接影响到混凝土的生产，而且国家限电政策施行后，各厂家的产量会减少，市场上供不应求的现象会更加明显，价格进一步上升不可避免。”由此可见，制砂机跟随水泥混凝土行业的价格上涨春风，市场范围还将持续扩展。(本文由黎明重工提供)

　　近日，国电联合动力技术有限公司（以下简称“联合动力”）1.5兆瓦双馈式风力发电机组在吉林省长岭县双龙风电场成功通过风电机组低电压穿越能力现场测试，本次测试实验属国内首例，填补了国内同类项目的空白。

　　低电压穿越是指当电网故障或扰动引起风电场并网点的电压跌落时，在一定电压跌落的范围内，风电机组能够不间断并网运行。随着风电的发展，大规模风电场接入电网的技术要求也在不断提高。此前，各国早已出台相应的风电机组低电压穿越能力技术标准，风机低电压穿越的技术也主要掌握在GE、Vestas等国外知名风机制造公司手中。

　　从去年6月开始，联合动力依靠自身技术力量组建低电压穿越测试项目组进行重点攻关，并联合中国电力科学研究院和吉林省电科院及国内各主要部件厂商，利用联合动力“风电设备及系统技术国家重点实验室”的技术和人力资源优势，克服天气多变及测试环境艰苦等不利因素，分别在小功率输出和大功率输出两种工况下，模拟发生电网三相短路和相间短路两种故障，针对不同电压跌落深度，对风机的低电压穿越特性共进行了40个测试点的检测工作，获得了宝贵的试验经验和数据信息。

　　联合动力负责人告诉记者，这次测试的成功完成，标志着联合动力风机己具备国内领先的风电机组低电压穿越能力，也标志着联合动力自主研发的风机技术具备一流的国际市场竞争力，必将有力推动风电产业发展。

来源：机电商情网

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