昨日有消息称，风电行业的两项标准有望下半年同步出台。对此，长城证券分析师龚科表示，海上风力发电或将成为未来发展的重点，建议关注拥有风场资源、市场占有率较高、研发力量强的龙头企业。

　　小企业或面临淘汰

　　国家能源局有关人士在接受采访时表示，国家能源局牵头制定的风电行业标准已经完成初稿并开始征求意见(倾向于成为行业标准)，由中电联牵头制定的另一项风电行业标准也接近收尾(有望形成国家标准)。根据今年3月25日出台的《风电设备制造行业准入标准(征求意见稿)》，要求风电整机企业必须具备生产单机容量2.5兆瓦及以上、年产能1000兆千瓦以上能力，应有5年以上大型机电行业的从业经历。企业进行改扩建应具备累计不少于50万千瓦的装机业绩。“能达到工信部上述准入标准的厂家仅7家左右。”长城证券分析师龚科表示：产能较小的公司可能将逐渐退出风机产业，相关风机龙头公司有望进一步提升市场占有率。

　　重点关注龙头企业

　　“优质的风场风速大，发电成本低，随着风力发电的发展，陆地上的风速强劲，但优质风电场均已被开发，因此海上风力发电场将成为未来发展的重点。”龚科表示，今年海上风电特许权招标即将开始，由于海上风电单机兆瓦预计在3mw以上，因此进一步加大了龙头企业的市场集中度，建议重点关注拥有海上风机技术优势的湘电股份(600416)。另外,降温设备，风电关键零部件国产化率逐渐提升，给风机带来了价格下调空间，保证了产业链盈利能力，建议关注拥有风场资源、较高市场占有率、强大研发力量的龙头公司。其中，金风科技、中材科技未来发展看好。此外有较强技术竞争创新能力，填补国内技术空白的企业，包括荣信股份，九州电气等也将有较好的上涨动力。对于存在业绩拐点如天奇股份(002009)等也可关注。

来源：重庆商报

铁姆肯公司2010年与金风科技签订2600万美元订单，与湘电股份成立合资公司生产超大型风机轴承

　　美国有意在新能源领域针对中国开展301调查，然而，美国企业对中国风能市场发展的重视却有增无减。

　　全球三大轴承制造商之一、北美最大的轴承制造商铁姆肯公司负责人近日对中国经济时报记者称，政府之间可能存在一些争议，但铁姆肯公司非常重视中国风能市场的发展，参与到中国风能公司未来的成长中，始终注重长期客户和不断实现业务的增长。

　　中国风电协会曾预测2020年风电装机容量将达到2.478亿千瓦。风能产业的发展使得风机类型从千瓦级发展到兆瓦级乃至多兆瓦级。而随着风机尺寸和功率的不断增大，风机主轴和齿轮箱上的轴承正越来越成为风机性能的关键因素之一。

　　作为全球最大的圆锥滚子轴承制造商，铁姆肯公司在上世纪70年代就已经涉足风能产业，不过90年代它逐渐远离该领域。如今，该公司又重新回归风能市场。这个转变在中国市场尤为明显。

　　“我们最初来中国的时候进入的主要是汽车设备领域。风能是我们这几年新进入和关注的一个行业。”在铁姆肯公司2010中国科技峰会上，该公司总裁兼首席执行官詹姆士·格里菲斯表示，中国风力涡轮机是铁姆肯公司生产的工业轴承最大的增长型市场，他对中国的风力行业有信心。

　　据了解，铁姆肯公司的风机解决方案正不断获得国内风机制造商的青睐。国内风电整机市场前三甲之一的金风科技2010年与铁姆肯公司签订了总价值2600万美元的订单，为其1.5兆瓦及2.5兆瓦的风力发电机组选用铁姆肯公司的风机轴承和技术服务。而作为战略投资的一部分,浙江车间降温，今年10月，铁姆肯公司与湘电股份成立了合资公司，从而加强了其生产超大型风力涡轮机轴承的能力。

　　按照铁姆肯公司的说法，中国被其视为第一战略高地和“本土市场”。中国对环境问题的重视为铁姆肯公司的发展创造了非常好的机会。铁姆肯公司将在今后5年内继续扩大亚洲市场的合作，尤其是中国市场,车间负压风机，努力把中国企业从“中国制造”转变成“中国创造”。

　　不过，铁姆肯公司称，由于没有太多的机械装置的需求，其未来不会参与到中国的太阳能领域。

　　据了解，亚洲占铁姆肯公司产品全球总销量的比例达12%，其中最大的份额来自中国。除了风能，铁姆肯公司中国区总裁冯世龙在接受本报记者采访时表示，铁姆肯公司特别关注中国高科技行业如交通、航空、机床、重型卡车等。“可以说，在几乎所有的领域，未来我们都有雄心勃勃的计划。”

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